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昆明仿古候车亭
     发布人:昆明龙喜公交站台垃圾分类箱核心价值观牌生产厂家
  • 更新时间: 2024-09-20 06:37:35
  • 公司邮箱: 1779908777@qq.com
  • 公司名字: 昆明龙喜公交站台垃圾分类箱核心价值观牌生产厂家
  • 公司地址: 昆明尚集产业集聚区繁荣路与平安大道交叉口
  • 陈经理
    18936997766
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    昆明仿古候车亭,昆明龙喜公交站台垃圾分类箱核心价值观牌生产厂家专业从事昆明仿古候车亭,联系人: 陈经理,电话:18936997766、18936997766,地址:昆明尚集产业集聚区繁荣路与平安大道交叉口。
            专业制作公交候车亭的厂家,公交候车亭款式可以定制,价格优惠,欢迎咨询。一、候车亭顶棚: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化、镀锌,表面喷户外氟碳漆处理。 2、顶部遮阳挡雨采用阳光板拼接而成。 3、顶部骨架采用1.5mm镀锌板钣金加工成型。二、候车亭立柱: 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱,磷化除锈后,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、候车亭灯箱箱体: 1、灯箱箱体采用1.5mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、箱体内设LED对射灯; 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、候车亭灯箱外框: 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃,小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸:大灯箱尺寸:长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸:长1150mm×高1800mm×双面

    以上是昆明仿古候车亭的图片
    多年来公司主要从事产品有:候车亭、公交车候车亭、公交站台、收费亭,不锈钢岗亭,不锈钢收费亭,高速公路收费亭,岗亭,自行车棚,报刊亭亦可根据客户的需求加工制作各种型号、规格的产品,销售覆盖全国各个城市,深受新老客户的喜爱,专业制作候车亭,收费亭。一、顶 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。3、顶部前面设修饰胶条。1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。 四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。我司诚邀您来电、来图、来样、或来料制作或加工,所有产品质保一年,不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见,专业制作生产候车亭,公交候车亭,收费亭

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    对于这些老款式的公交候车亭改建成为智能公交候车亭,非常的受环境的限制,路面状况好、用电便捷、人流量多等等情况才会改建智能化公交候车亭,其中非常重要的一点就是用电便捷,智能化设备对用电的要求比较高,所有说,智能公交候车亭的改造还是得“听”环境的。 ??近年来通过加大城乡公交改革,大力推进城乡公交一体化进程。随着近期由设计制造的新一批村镇候车亭投入使用,城乡居民也从此能够享受到和城里人一样的公交出行待遇。此次新建的农村镇候车亭接地气,设计有独立的公交线路牌,所有的公交换乘信息让市民一目了然,候车亭外观专门根据城市特色而设计,近年来城市化的发展变得越来越快,简约大气的候车亭外观适应了城乡发展的需要。人性化方面,新款候车亭设置了更加宽大的顶棚,比常规的候车亭更能够起到遮风挡雨的功能。

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    候车亭设计 ,在满足多数人群需求的条件下,合理考虑少数特殊人群的需求。增加增加助残设施,在候车场所设计一个坡道,方便残障人士乘车。增加盲人站牌和语音播报站牌,帮助盲人能够准确及时的知道自己所乘的车的行车信息和站点信息。 ? 候车亭 <设计的本质目的是为人们服务,方便人们更好的出行。设计的理念及创意都离不开以人为本的原则。体现了城市“以人为本”理念,同时也能提高城市公共交通服务质量,缓解交通压力。解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题,实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路公交站牌是较智能的一种现代化设施,多采用全球卫星定位导航技术(GPS)、地理信息系统技术、智能传感器、3G视频技术以及语音通信技术,有机结合的新一代智能电子站牌功能系统。

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