对于这些老款式的公交候车亭改建成为智能公交候车亭，非常的受环境的限制，路面状况好、用电便捷、人流量多等等情况才会改建智能化公交候车亭，其中非常重要的一点就是用电便捷，智能化设备对用电的要求比较高，所有说，智能公交候车亭的改造还是得“听”环境的。
??近年来通过加大城乡公交改革，大力推进城乡公交一体化进程。随着近期由设计制造的新一批村镇候车亭投入使用，城乡居民也从此能够享受到和城里人一样的公交出行待遇。此次新建的农村镇候车亭接地气，设计有独立的公交线路牌，所有的公交换乘信息让市民一目了然，候车亭外观专门根据城市特色而设计，近年来城市化的发展变得越来越快，简约大气的候车亭外观适应了城乡发展的需要。人性化方面，新款候车亭设置了更加宽大的顶棚，比常规的候车亭更能够起到遮风挡雨的功能。
以上是昆明仿古候车亭厂家的图片
定制产品说明：
1.可根据需求定制适合的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
由于材料价格的变化，成本价格也不一样。
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平日在公交车站等车，一旦遇到坏天气，就会感到候车亭所存在的不足，如雨天常会遇到漏雨等问题。为乘客营造一个舒适的候车环境，这无疑是一项值得期待的惠民之举。小小候车亭 几乎与每个人都有关系，所以，进一步提升它的舒适度，应该是大多数人的愿望。这些年，像“智慧公交”的推出，不少候车亭的显示牌上都增加了车子的到站时间，方便乘客更好安排自己的出行。但从实际效果来看，候车亭的升级更多还是要优先考虑本身的实用价值。
公交候车亭 的设计，固然需要在风格上做到与城市风貌统一，除了这个因素外，如何让乘客在此候车时更感方便和舒适，那就要在服务的硬件上多下功夫。比如，如何强化遮风挡雨的功能，如何防止雨天被汽车溅到污水等，都需要在设计时优先考虑，只有如此，才能让乘客感到满意。
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候车亭的设计要根据环境因素进行设计，环境分为自然环境和人文环境。候车亭设计要根据自然环境中的地质、大气、土质环境等因素对候车亭制作材料进行选用。镀锌钢板、不锈钢板、铝合金材等不同材质在不同气候使用年限和耐腐蚀性不同；候车亭设计要根据人文环境中的社会风俗、文物古迹、文化教育等因素对候车亭风格进行参考。欧美风格、现代风格、仿古风格等不同系列的候车亭 适用于不同的城市环境。候车亭的设置不仅是等待候车的地方，也是人们乘车前的休息场所，它的配套设施设计也要完善齐全。候车亭有智能公交系统、果皮箱、指路牌、站台围栏、候车座椅等配套设施。完善的配套设施可以充分为候车人提供及时的到站信息、垃圾的定点处理、准确方向的指引、安全的候车亭范围、舒适的座椅休息。?
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